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2018年上半年，雨润食品业绩有所缓解，实现收益61.15亿港元，同比增长5.39%，而净利润亏损5.42亿港元，同比减少1.81%。在雨润遭遇困境的初期，融创中国曾经试图抄底雨润，但无疾而终。2015年9月8日，雨润食品、中央商场以及融创中国共同发布了有关雨润与融创中国合作的公告，融创中国有意出手并购雨润股权，意在恢复雨润的流动性。但此项合作并没有持续太久。当年9月21日，融创中国表示，由于完成潜在交易所需的时间过长，不能在雨润可接受的时间内完成，双方决定不继续进行潜在交易。

这种趋势，既会增强酒企的发展空间，又会带来诸多挑战。同时，经历数年的高速发展，市场供给已趋于饱和，但新入局者仍源源不断，由此带来的行业洗牌在所难免。在首条君看来，白酒市场已进入下半场的新周期。高利润、高增速、高扩张的时代已过去，高品质、常精进、慢发展、战略前瞻成为行业新热词。消费升级，一方面带来海量市场，另一方面，也带来更挑剔的消费者和更残酷的市场。

马化腾介绍，腾讯正在帮助车企建立车联网云平台和超级大脑，更好地应对未来挑战。向车企开放自动驾驶核心技术平台，包括高精度地图、模拟仿真、数据服务三大平台，其中模拟仿真平台发挥了腾讯在游戏引擎、虚拟现实和云游戏技术等领域的优势，可以在虚拟环境中模仿道路环境和交通流，进行仿真测试，帮助车企缩短开发时间，降低测试成本。

2018年5月，李斌出任嘀嗒出行的董事长，这家以顺风车为主要业务的公司，已经在很多二、三线城市落地，一度势头强劲。“李斌想的不是造车，这是一个最重要的问题。”一个互联网领域的知名创业者曾评价说，“后面还有卖车、换电、服务，他想的是一个很庞大的东西。”

一个全球潜在规模达15万亿的新能源汽车市场，显然对于“铁了心造车”的恒大有着无以伦比的吸引力。仅2019开年第一个月，恒大便先后投下近百亿的“真金白银”。仅从已公开的项目信息统计，先是9.3亿美元（约62.4亿元）入主NEVS，获得世界领先的纯电动汽车技术和研发平台；又以10.6亿元收购卡耐新能源58%的股权，入主拥有日本先进技术的动力电池企业；加之1月2日，由恒大高科技集团出资1亿元成立的“恒大智慧充电科技有限公司”，以及此次1.5亿美元（约10.0亿元）入主与柯尼塞格的合资企业，四笔合作的总开支就已超过84亿元人民币。

12月12日，小鹏汽车旗下首款产品小鹏G3正式上市，综合补贴后全国统一售价13.58万~16.58万元，并同期启动交付。“今天虽然我们还有PPT，但是我们的车已经在这里了。”在发布会现场，一向低调的何小鹏表现得颇为激动，迫切希望通过G3上市，打破此前外界对小鹏“PPT造车”的质疑。